Polovinu roku již máme za sebou a to je čas, kdy evropský automobilový průmysl tradičně vydává pololetní zprávu. Také vytahujeme kalkulačky, abychom sestavili praktický aktuální seznam nejoblíbenějších nových modelů. Udrží si současná jednička v oblíbenosti VW Golf svoji pozici nebo ji přenechá jinému vozu? Objevte kompletní seznam 20 nejoblíbenějších vozů!
Prodej automobilů si v Evropě opět vede dobře. Počet zaregistrovaných vozů se v prvních šesti měsících roku 2016 zvýšil o 9,1 % (v porovnání s prvními šesti měsíci roku 2015) na 8,09 milionu vozů, to je nejvíce od začátku finanční krize v roce 2008. Největší pokrok zaznamenaly země, jako je Itálie a Španělsko, a na spodních příčkách klasifikace zemí zaostávají Spojené království (díky problémům s Brexitem) a Německo. To je překvapení, ale zcela jistě ne poslední.
Dalším pozoruhodným zjištěním je, že spousta velkovýrobců, jako je Ford, Peugeot, Nissan a možná méně překvapivě Volkswagen, ztrácí podíl na trhu. Automobilový gigant z Wolfsburgu se nemusí potýkat jen s poškozením svého image po skandálu dieselgate, ale také s mnohem větší konkurencí v segmentu C (který po mnoho let ovládal Golf).
Z firem na vzestupu musíme jmenovat Renault, který zaznamenal přechodné oživení růstu, konkrétně o více než 15 %. Tento růst lze z velké části přisuzovat četným inovacím v sortimentu, včetně vozů Mégane a Talisman, přestože u evropských zákazníků jsou stále oblíbené i vozy Clio a Captur. Fiat teď má také důvod k oslavám, i když u této firmy lze růst prakticky zcela připisovat mimořádným tržbám v její domovské zemi Itálii. V sortimentu automobilky Fiat vyčnívají dva modely: 500X a překvapivě nyní pět let starý vůz Panda.
Mnohem menším překvapením je skutečnost, že německé prémiové značky Audi, BMW a Mercedes se v Evropě stále prosazují. Velkou změnu vidíme také v interní hierarchii, kdy se firmě Mercedes Benz podařilo dostat před svého věčného rivala BMW. Jihokorejské značky jako Kia a Hyundai jsou také v černých číslech stejně jako Mazda, Land Rover, Honda, Jeep, Jaguar, Ssangyong, Abarth a Infiniti.
Boom vozů SUV pokračuje
V klasifikaci jednotlivých modelů se do čela žebříčku derou vozy SUV. V absolutním vyjádření se stále nejvíce prodává Volkswagen Golf, ale se ztrátou 2 % statistiky Volkswagenu blednou v porovnání s dvoucifernými čísly vozů SUV, jako je Renault Captur, Peugeot 2008 a Fiat 500X. V segmentu SUV můžeme pozorovat také posun ze segmentu B k segmentu C, k poněkud menším modelům, který nyní představuje 38,2 % z celkového prodeje vozů SUV. Mezi luxusními SUV na čele žebříčku najdeme Volvo spolu s německými značkami. Země, kde vozy SUV zaznamenaly největší nárůst, jsou Kypr, Irsko, Chorvatsko, Maďarsko a Spojené království.
Zde najdete 20 nejoblíbenějších vozů řazených podle modelu:
Model
|
Počet jednotek v 1. a 2. čtvrtletí 2016
|
Rozdíl mezi 1. a 2. čtvrtletím 2015 a 2016
|
Volkswagen Golf
|
269.430
|
- 2 %
|
Renault Clio |
173.462
|
+ 4 % |
Volkswagen Polo |
166.894
|
+ 5 %
|
Ford Fiesta |
159.534
|
- 9 % |
Opel Corsa |
147.494
|
- 2 %
|
Peugeot 208 |
138.368
|
+ 14 % |
Opel Astra |
129.691
|
+ 26 %
|
Nissan Qashqai |
126.113
|
+ 1 % |
Skoda Octavia |
121.297
|
+ 9 %
|
Ford Focus |
120.534
|
- 6 % |
Renault Captur |
118.543
|
+ 10 %
|
Peugeot 308 |
113.722
|
+ 9 % |
Volkswagen Passat |
111.686
|
0 %
|
Fiat Panda |
109.694
|
+ 20 % |
Audi A3 |
104.524
|
- 4 %
|
Toyota Yaris |
104.442
|
+ 9 % |
Fiat 500 |
103.014
|
+ 3 %
|
Peugeot 2008 |
96.035
|
+ 13 % |
Skoda Fabia |
92.294
|
+ 19 %
|
Dacia Sandero |
92.110 |
+ 14 % |
Source: JATO Dynamics Limited