Moderní automobily jsou nabité technickými novinkami. Většina výrobců (nejen německých) má v současnosti téměř nekonečné seznamy volitelné výbavy. Volitelná výbava rozšiřuje nabídku dokonce i na trhu s ojetými vozy. Nebo ne? Podívali jsme se na to, jak volitelná výbava může zlepšit prodejní hodnotu ojetého vozu a co může kupující takového ojetého vozu klidně ignorovat.

Plusy

Klimatizace

Jak budou naše léta teplejší a teplejší, bude více kupujících sahat po vozech s dobrou klimatizací. V roce 1998 byla klimatizací vybavena pouze třetina všech nových vozů v Evropě. Oproti tomu se v letošním roce očekává, že klimatizaci bude mít 95 procent vozidel. Ačkoliv není v současnosti každé ojeté vozidlo klimatizováno, stala se v posledních letech dobře fungující klimatizace téměř zásadním prvkem.

Parkovací asistent

Funkce automatického parkování ještě nedosáhly úrovně, kdy by mohly být považovány za pravidelně používané. Další výbornou věcí jsou parkovací senzory. Jedná se o jednoduchý, ale účinný nápad: řidič je akusticky informován (pomocí rostoucího zvuku), že se přibližuje jinému vozu nebo překážce. Výhodné je také mít zadní kameru – manévrování se pak stává hračkou.

Bluetooth

Možnost propojit telefon s vozem se může dnes mnoha řidičům zdát jako zcela zřejmá, ale není to tak dlouho, kdy tato možnost byla vzácná. Technologie se čím dále více stává králem vozu – a Bluetooth je jejím základním kamenem. Proto je to dobrý důvod, na něj nezapomenout.

Tempomat

Tempomat byl vynalezen již v roce 1945. A od té doby jím byla vybavena již řada vozidel. Tato technologie vám umožňuje nastavit vozidlo na určitou konstantní rychlost, přičemž řidič nemusí šlapat na plyn. Tato funkce byla během let postupně vylepšována. Moderní přizpůsobující se tempomat umožňuje stání v koloně bez potřeby dotýkat se pedálů: vozidlo udělá vše za vás.

Integrovaný navigační systém

Mobilní GPS zařízení (a kolečko po přísavce na předním skle, které s tím souviselo) se pomalu stává historií, na kterou bychom chtěli zapomenout. Naštěstí je v současnosti stále více vozidel standardně vybaveno zabudovanými navigačními systémy. Mnoho řidičů už nemůže fungovat bez GPS, která jim pomáhá hledat cestu v bludišti městských ulic v Belgii – nebo vlastně po celém světě. Poznámka: tyto systémy jsou do vozidel instalovány čím dál tím méně, protože řidiči k navigaci využívají své chytré telefony. Proto se tato položka může za chvíli přesunout do sloupce „mínus“.

Mínusy

Bezpečnostní systémy

Naše vozy přetékají bezpečnostními systémy: ochrana řidiče, ochrana cestujících a bezpečnostní systémy určené na ochranu jiných (zranitelnějších) účastníků silničního provozu. Všechny dobře myšlené iniciativy výrobců automobilů, jako automatické brzdění, systém pro kontrolu mrtvého prostoru a pro pomoc při přejezdu do jiného pruhu, ESP atd. neslaví na trhu s ojetými vozy velký úspěch.

Rozpoznávání řeči

Mercedes-Benz nedávno představil novou hlasovou asistenci „Hey Mercedes“ MBUX, která má potenciál udělat revoluci v komunikaci s vaším vozem. Do dnešní doby nebyla většina (ne-li všechna) hlasové technologie pro vozidla dokonalá. Povely nebyly pochopeny nebo vůbec rozpoznány a řidič stejně musel aktivovat tlačítka na centrální konzoli. Pokud nepůjde o nového asistenta (Hey) společnosti Mercedes, tak se s tím vůbec nezaobírejte.

Ovládání gesty

Ovládání gesty spadá do stejné kategorie, jako rozpoznání řeči a není to tak dávno, co bylo oblíbené u prémiových značek. Mávněte rukou, abyste nastavili hlasitost, zpětné zrcátko, nebo otevřeli panoramatickou střechu. Řidiči však nechtějí v ostatních v koloně stojících budit dojem, že jsou slabomyslní, a rychle se vrátí k tlačítkům.

Zbytečné vychytávky

A tím se dostáváme k... Díky tomu, že technologie uhání rychlejším tempem než závodní auta, mohou se různá důmyslná zařízení, která byla in před několika lety, nyní zdát jako nemoderní. To znamená, že volitelné příslušenství, které není dostatečně vyzrálé a zcela jistě takové nebude, je nejvíce ignorováno.

Když to zajde moc daleko

OK, velké ráfky některé vozy posouvají výš ... Ale pokud budou opravdu hodně velké, brzo zjistíte, že se skupina potenciální kupců smrskne na malou skupinku. Uvažujte „a/nebo“, ne „a/a“. Není mnoho lidí, kteří by chtěli kombinovat velké ráfky se sportovním volantem, dvěma výfuky, tónovanými skly a spoilerem. Nebo jinak, není mnoho těch, kdo chce zaplatit víc za takové prvky.