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ADESA kauft das deutsche Kfz-Händlernetzwerk GWLISTE.DE

Feb 08, 2018

OPENLANE hat am 7. Februar das deutsche Kfz-Händlernetzwerk GWLISTE.DE gekauft. Diese Übernahme ist Teil der Wachstumsstrategie von OPENLANE.

Neue, starke Strategie

GWListe By OPENLANE

OPENLANE hat sich als klares und ambitioniertes Ziel gesetzt, mehr als 100.000 Fahrzeuge in den nächsten Jahren zu verkaufen. Johan Meyssen, CEO von OPENLANE, sagt: "Im vergangenen Jahr haben wir eine neue Strategie entwickelt, um in den kommenden Jahren organisch auf mehr als 100.000 verkaufte Einheiten pro Jahr zu wachsen.

Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, müssen wir in 2018 ein länderübergreifendes Volumenwachstum von 25% auf mehr als 68.000 verkaufte Einheiten in der OPENLANE Gruppe schaffen.

Mit der Übernahme von GWLISTE.DE ergeben sich für uns zwei enorme Vorteile: Wir eröffnen weitere Beschaffungs- und Vermarktungskanäle und steigern zusätzlich unser Verkaufsvolumen. Es freut uns sehr, OPENLANE gemeinsam mit GWLISTE.DE und ihren motivierten und professionellen Mitarbeitern in eine neue Unternehmensära mit vielversprechendem Wachstum zu führen."


Eine Allianz mit vielen Vorteilen

Patrick Schröder, Country Manager von OPENLANE Deutschland erläutert die vier Hauptgründe für diese Übernahme. "Wir wollen unsere Präsenz auf dem deutschen Markt deutlich stärken und ausbauen.

GWLISTE ist ein bekannter Name in der Branche, verkauft jährlich 15.000 Fahrzeuge und hat seinen Sitz im Westen Deutschlands. Mit seinem abweichenden Geschäftsmodell  stellt die GWLISTE außerdem eine hervorragende Ergänzung zum Vermarktungskonzept von OPENLANE dar. Wir verwenden das Modell “Bezahlung nur im Erfolgsfall”, während GWLISTE ihren Geschäftspartnern Dienstleistungen gegen Bezahlung anbietet. Drittens werden bei GWLISTE mehr als 80% der Autos auf der Plattform vermarktet, was eine sehr hohe Zuteilungsquote darstellt. Schließlich sind deutsche Autos für ihre Qualität bekannt und es gibt eine große Nachfrage von Seiten der internationalen OPENLANE Kunden. Damit können wir diesen ab jetzt ein noch breiteres Angebot an deutschen Fahrzeugen präsentieren."


Zwei getrennte Unternehmenseinheiten

Sowohl OPENLANE als auch GWLISTE werden unverändert als zwei getrennte Einheiten operieren.

Patrick Schröder, Country Manager von OPENLANE Deutschland und Pieter Behets, Chief Business Development Officer von OPENLANE, werden in enger Abstimmung die Leitung der GWLISTE übernehmen. Sven Quambusch, zurücktretender Geschäftsführer von GWLISTE, bleibt weiterhin an Bord und wird sich vor allem auf die Weiterentwicklung der Geschäftsfelder konzentrieren. "Wir möchten betonen, dass es sich um eine eingeschränkte Integration handelt, wobei die GWLISTE ihre eigene Position und ihren Namen behält", sagt Johan Meyssen. Beide Unternehmen werden hauptsächlich in den Bereichen “Seller Business Development” und “Know-how-Sharing” zusammenarbeiten.

"GWLISTE hat ein anderes Geschäftsmodell als OPENLANE - beide Unternehmen gehen unterschiedlich mit ihren Geschäftspartnern vor. Wir werden das GWLISTE Modell evaluieren, testen und überlegen, ob dieses in anderen OPENLANE Ländern eingeführt werden kann", erklärt Patrick Schröder.

Jan Van Orshoven, COO bei OPENLANE, wird nach der Übernahme für die Integration in die Muttergesellschaft verantwortlich sein.


Über OPENLANE

OPENLANE (OPENLANE) wurde 2004 gegründet und hat sich mit 7 Niederlassungen und 140 Mitarbeitern zu einem bedeutenden europäischen Player am Markt entwickelt.  Die Online-Kfz-Plattform verkauft Leasingrückläufer, Flottenfahrzeuge und Inzahlungnahmen an Händler in ganz Europa, vor allem in Mittel- und Osteuropa.


Über GWLISTE.DE

GWLISTE.DE wurde 2006 von Sven Quambusch gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Haan und Wuppertal (Deutschland) und hat mehr als 20 fest angestellte sowie freie Mitarbeiter, die im Unternehmen tätig sind. GWLISTE.DE vermarktet hauptsächlich Gebrauchtfahrzeuge, die ausschließlich den professionellen Autohändlern angeboten werden. Das Unternehmen erreichte im Jahr 2017 ein Vermittlungsvolumen von 15.000 Fahrzeugen.