Nu de eerste jaarhelft erop zit, maakt de Europese auto-industrie traditioneel de balans op van het afgelopen semester. Ook wij haalden ons telraam boven om de populairste modellen van het moment in een handig lijstje te gieten. Houdt de alomtegenwoordige VW Golf stand, of moet hij vrede nemen met een ereplaats? Ontdek hier de volledige top 20!

Het gaat opnieuw goed met de autoverkoop in Europa. Het aantal inschrijvingen nam tijdens de eerste zes maanden van 2016 toe met 9,1 procent tot 8,09 miljoen wagens, het hoogste aantal sinds het begin van de economische crisis in 2008. Landen als Italië en Spanje laten de grootste vooruitgang optekenen, helemaal achteraan het landenklassement vinden we het Verenigd Koninkrijk (wegens Brexit-perikelen) én… Duitsland. Een verrassing, en zeker niet de laatste…

Een tweede opvallende vaststelling is dat heel wat volumeconstructeurs marktaandeel moeten prijsgeven, met name Ford, Peugeot, Nissan en – misschien iets minder verrassend – Volkswagen. De autoreus uit Wolfsburg heeft niet alleen te kampen met een ingedeukt imago na het Dieselgate-schandaal, maar krijgt in het C-segment (waar de Golf al jaren domineert) ook af te rekenen met tal van nieuwe concurrenten. 

Bij de stijgers valt dan weer de tussenspurt van Renault op, dat een groei van meer dan 15 procent laat optekenen. Die stijging valt grotendeels toe te schrijven aan de talloze nieuwigheden in het gamma, met onder andere de Mégane en de Talisman, terwijl ook de Clio en de Captur nog steeds in de smaak vallen bij de Europese autokopers. Ook bij Fiat mag er dezer dagen gefeest worden, al valt de groei daar bijna volledig toe te schrijven aan de uitstekende verkoopscijfers in thuisland Italië. Binnen het Fiat-gamma leiden twee modellen de dans: de 500X en – verrassend – de inmiddels vijf jaar oude Panda.

Een veel minder grote verrassing is dat de Duitse premiummerken Audi, BMW en Mercedes in Europa nog steeds terrein blijven winnen. Al valt er wel een belangrijke verschuiving te noteren in de onderlinge hiërarchie, nu Mercedes-Benz haasje-over heeft gespeeld met zijn eeuwige rivaal uit Beieren. Ook de Zuid-Koreanen van Kia en Hyundai kunnen groene cijfers voorleggen, net als Mazda, Land Rover, Honda, Jeep, Jaguar, Ssangyong, Abarth en Infiniti.

SUV-boom houdt aan
In het individuele modellenklassement klimmen de SUV’s pijlsnel naar de kop van het peloton. In absolute cijfers blijft de Volkswagen Golf weliswaar de best verkochte wagen, maar met een verlies van 2 % verbleken zijn statistieken in het niets bij de double digit-cijfers van SUV’s als de Renault Captur, de Peugeot 2008 en de Fiat 500X. Binnen het SUV-segment zien we ook een verschuiving van het C-segment naar de iets kleinere exemplaren uit het B-segment, nu al goed voor 38,2 procent van de totale SUV-verkoop. Bij de luxueuze SUV’s voert Volvo, samen met de Duitse merken, het klassement aan. Landen waar de SUV’s er het meest op vooruitgaan, zijn Cyprus, Ierland, Kroatië, Hongarije en het Verenigd Koninkrijk.

Hieronder vind je de top 20, gerangschikt per model: