Нравится вам это или нет, рост популярности электрических автомобилей уже не остановить. Будучи пионером, Tesla открыла много глаз и дверей; в то же время наступление основных производителей автомобилей также постепенно приближается к крейсерской скорости. И да, среди них есть также на удивление забавные и недорогие автомобили.

Audi e-tron

Audi переходит в наступление на рынке электрокаров с этим e-tron в конце текущего года. В 2020 году у Audi будет три полностью электрические модели; к 2025 году бренд с четырьмя кольцами намерен выпустить на рынок более 20 электрических и гибридных моделей.

BMW i4 и Mini Electric

С моделями i3 и i8 BMW стал первым немецким брендом класса премиум, имеющим отдельную линию электрических автомобилей; к 2025 году группа BMW выпустит на рынок не менее 25 «электрифицированных» (так BMW называет как электрические, так и гибридные автомобили, прим. изд.) моделей. В следующем году ожидается электрическая версия легендарного Mini; тем временем компания BMW также подтвердила выпуск новой модели i4. Она будет основана на концепте i Vision Dynamics, четырехдверного купе с дальностью 600 километров и ускорением 0-100 км/ч за четыре секунды.

Hyundai Kona EV

Hyundai также решительно заявляет о себе на рынке электрокаров. После Ioniq EV мы получаем электрическую версию внедорожника Kona, который можно заказать в версиях Short и Long Range и в этом году. Первый будет работать от электрического двигателя мощностью 135 л. с. с диапазоном 300 километров. Версия Long Range получает мощность 204 лошадиные силы, разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды и проходит 470 километров на одном заряде батареи. Long Range имеет мощность 64 кВтч, а самая экономичная версия — 39,2 кВтч.

Jaguar I-Pace

Этим летом Jaguar представит на рынке свой первый электрический внедорожник I-Pace, который станет прямым конкурентом Tesla Model X. I-Pace мощностью около 400 лошадиных сил будет способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, цифры, превосходящие даже стандартный F-Type…  Кроме того, вы сможете оставить свои таблетки от «страха не доехать» в серванте, потому что фактическая дальность 400 километров действительно возможна.

Mercedes-Benz Generation EQ

По аналогии с i-series от BMW Mercedes-Benz вскоре представит новую марку EQ. Первым на очереди стоит EQC, внедорожник на основе GLC, который появится в каталоге к 2020 году. EQC скорее всего получит два электрических двигателя, которые вместе дадут 400 лошадиных сил; ожидается, что автомобиль будет достигать диапазона около 500 километров. В то же время также подтвержден EQA, электрическая альтернатива недавно представленному A-Class.

Porsche Mission E

В Porsche пока не осмеливаются говорить об электрическом 911; однако электрическая Panamera является частью конкретных планов на будущее. В следующем году мы получим серийную версию этого Mission E Concept, автомобиля, который, по словам Porsche, воплощает спортивный автомобиль будущего. Его электрическая система поставляет мощность 670 л. с., а разгон от нуля до ста занимает не более 3,5 секунды. Кроме того, с полностью заряженной батареей вы сможете проехать до 500 км.

Tesla Model 3 и Tesla Roadster

Самым разрекламированным автомобилем последних лет несомненно является Tesla Model 3, который должен был сделать большой прорыв в отношении электромобильности. Но только малая часть этих благих намерений воплотилась в реальность на сегодняшний день; Tesla все еще с трудом пытается наладить производство и сталкивается с финансовыми трудностями. Согласно последним данным первые европейские клиенты смогут получить автомобиль в конце 2018 года. Однако Илон Маск достаточно проницателен для того, чтобы тем временем успокоить своих почитателей идеальным отвлекающим маневром: новый Roadster с обещанным спринтом от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды станет самым быстрым серийным автомобилем всех времен. Он ожидается в 2020 году... по крайней мере на сегодняшний день.

Линейка Volkswagen I.D.

В течение следующих пяти лет группа Volkswagen потратит не менее 70 миллиардов евро на то, чтобы переписать автомобильную историю и устранить последствия Дизельгейта. Пока Volkswagen все еще блуждает по международным автосалонам с четырьмя концептуальными автомобилями I.D. (I.D., I.D. Buzz, I.D. Crozz и I.D Vizzion, — прим. изд.); к 2025 году немцы планируют продать около миллиона экземпляров. В 2020 году I.D. — скажем, электрический Golf — позволит вернуться в ряд лидеров; он получит новую платформу MEB и дальность от 400 до 600 километров.

Volvo XC40 и V40

Компания Volvo уже заявила, что выпустит пять полностью электрических автомобилей в период с 2019 по 2021 гг. Первый будет, вероятно, электрической версией XC40; затем преемник нынешнего V40 также будет оснащен 100% электрической системой питания. На данный момент Volvo не раскрывает подробности; электрический XC40 должен появиться на рынке в 2019 году.