Современные автомобили содержат много технических гаджетов. Большинство производителей (не только немецких) сейчас предлагают почти бесконечные перечни опций. Даже на рыках поддержанных автомобилей число опций продолжает расти. Или это не так? Мы рассмотрели те опции, которые могут повысить ценность подержанного автомобиля при продаже, и те, на которые средний покупатель такого автомобиля может спокойно не обращать внимания.
ПОЛЕЗНЫЕ ОПЦИИ
Кондиционер
По мере того как лето в нашем регионе становится все жарче, все больше и больше покупателей автомобилей буквально задыхаются и стремятся приобрести автомобили с хорошим кондиционером. В 1998 году только треть всех новых автомобилей в Европе оснащались кондиционерами. В следующем году, напротив, ожидается, что этот показатель достигнет 95 процентов. Хотя пока еще не все подержанные автомобили оснащены кондиционерами, в последние годы хорошо работающий кондиционер стал практически необходимой опцией.
Помощь при парковке
Функции помощи при парковке еще не достигли того уровня развития, при котором их, как правило, можно считать полезными. Датчики парковки — наилучшая альтернатива. Идея проста, но эффективна: водитель слышит (все более громкий) звуковой сигнал, когда автомобиль приближается к другому транспортному средству или препятствию. Камера заднего вида — это также полезная вещь, поскольку с ее помощью маневрирование становится максимально простым.
Bluetooth
Сегодня возможность подключения телефона к автомобилю может показаться обычным делом, но не так давно все было иначе — эта опция тогда была довольно редкой. Технические достижения играют все большую роль в автомобиле, и подключение через Bluetooth является их краеугольным камнем. Это достаточно хорошая причина поискать автомобиль с Bluetooth.
Круиз-контроль
Круиз-контроль был разработан еще в 1945 году. С тех пор много автомобилей были оборудованы данной опцией. Данная технология позволяет обеспечить движение автомобиля с постоянной скоростью без нажатия водителем на педаль газа. Эта функция постепенно улучшалась на протяжении многих лет. Современный адаптивный круиз-контроль позволяет вам двигаться в пробке без нажатия на педаль газа — автомобиль делает всю работу за вас.
Встроенная навигационная система
Устройства мобильной навигации GPS (и след от присоски на ветровом стекле, который появился из-за них) уходят в прошлое, о котором мы хотели бы поскорее забыть. К счастью, все больше автомобилей сегодня по умолчанию оснащается встроенными навигационными системами. Многие водители уже просто не могут жить без GPS-навигации, которая помогает им ориентироваться в лабиринте городских улиц в Бельгии или любой точке мира. Важное примечание: установка этих систем сейчас все реже предусматриваются в разрабатываемых автомобилях, поскольку многие водители применяют свои смартфоны для навигации. Это означает, что данная позиция скоро может перекочевать в раздел «бесполезные опции».
БЕСПОЛЕЗНЫЕ ОПЦИИ
Системы безопасности
Наши автомобили перегружены системами безопасности: защита водителя, защита пассажиров и системы безопасности для защиты других (более уязвимых) пользователей дорог. Однако все опции безопасности, созданные производителями автомобилей с лучшими намерениями, такие как автоматическое торможение, удержание автомобиля в полосе, контроль слепой зоны, электронная стабилизация движения (ESP) и т.д., не и играют особой роли на вторичном рынке.
Распознавание речи
Компания Mercedes-Benz недавно представила свой новый голосовой помощник MBUX, который откликается на «Hey, Mercedes» («Эй, Мерседес») и потенциально может совершить революцию в ваших отношениях со своим автомобилем. На сегодняшний день большинство (если не все) голосовые технологии для автомобиля оставляют желать лучшего. Команды неправильно понимаются или вообще не распознаются, и, в конечном итоге, водителю все равно приходится тянуться к кнопкам на приборной панели. Не стоит волноваться об отсутствии этой опции, если только вы не можете заполучить автомобиль с поддержкой новой функции «Эй, Мерседес».
Управление жестами
Управление жестами попадает в ту же категорию, что и распознавание голоса, и не так давно пользовалось популярностью у премиальных брендов. Взмахните рукой, чтобы изменить громкость, отрегулировать зеркало заднего вида или открыть панорамный люк. Однако водители не любят казаться недоумками всем другим водителям в пробке и, попробовав новую функцию, быстро возвращаются к использованию кнопок.
Устаревшие гаджеты
Это подводит нас к следующей теме... Учитывая, что технология, кажется, развивается быстрее, чем движутся последние модели гоночных автомобилей, гаджеты, которые были модными пять лет назад, теперь, похоже, безнадежно устарели. Это означает, что опции, которые еще не полностью зрелые, не стоят внимания, и их лучше игнорировать.
Перебор
Ладно, большие колеса действительно делают некоторые автомобили чуть привлекательней... но если вы слишком увлечетесь размером колес, вы быстро обнаружите, что группа потенциальных покупателей резко сократится. Думайте об этом как «и/или», а не «и/и». Не очень много людей захотят совмещать огромные колеса со спортивными рулевым колесом, двойной выхлопной трубой, тонированными стеклами и спойлером. Или, вернее, вряд ли кто-либо захочет заплатить лишнюю копейку за эти опции.