Независимо дали го подкрепяте или не, възходът на електрическия автомобил вече е неудържим. Като пионер в областта, Tesla отвори много очи и врати; междувременно продуктовата офанзива на големите производители на автомобили също постепенно набира крайцерска скорост. И да, сред тях също има изненадващо забавни и достъпни автомобили.

Audi e-tron

Audi стартира своята електрическа офанзива с този e-tron в края на настоящата година. През 2020 г. Audi ще разполага с три изцяло електрически модела; до 2025 г. марката с четирите кръга иска да пусне над 20 електрически и зареждащи се хибридни модела.

BMW i4 и Mini Electric

С i3 и i8, BMW беше първата немска премиум марка, която има отделна гама от електрически автомобили; до 2025 г. BMW Group ще представи цели 25 „електрифицирани“ (обозначение на BMW за електрически и зареждащи се хибриди) модела на пазара. Следващата година ни очаква електрическа версия на легендарното Mini, а междувременно BMW също така потвърди появата на новото i4. То ще се базира на i Vision Dynamics, четириврато купе с пробег от 600 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за четири секунди.

Hyundai Kona EV

Hyundai също настойчиво участва в дебата за електрифицирането. След Ioniq EV, през тази година ще видим и електрическата версия на Kona – SUV, който може да бъде поръчан във версия с по-малък и по-голям пробег. Първата ще бъде задвижвана от електрически двигател със 135 к.с. и ще има пробег от 300 км. Версията с по-дълъг пробег получава 204 „коня“, ускорява до 100 км/ч за 7,6 секунди и изминава 470 км с едно зареждане на батериите. Капацитетът на батерията при по-мощната версия е 64 kWh, докато при базовата тя е 39,2 kWh.

Jaguar I-Pace

Това лято Jaguar пуска на пазара първия си електрически SUV в лицето на I-Pace – директен конкурент на Tesla Model X. С мощност от около 400 к.с., I-Pace трябва да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди, с което задминава дори стандартния F-Type…  Освен това, ще забравите за вашите притеснения относно пробега, тъй като можете напълно реално да изминете 400 километра.

Mercedes-Benz Generation EQ

По аналогия със серия „i“ на BMW, Mercedes-Benz скоро ще има ново обозначение EQ. Първият в списъка е EQC – той е SUV на базата на GLC, чийто дебют ще бъде през 2020 г. EQC вероятно ще разполага с два електродвигателя, чиято обща мощност ще бъде 400 к.с.; автомобилът би трябвало да има пробег от около 500 км. Междувременно EQA, електрическа алтернатива на представения наскоро A-Class, също беше потвърдена за производство.

Porsche Mission E

В Porsche (все още) не се осмеляват да говорят за електрическо 911; но електрическа Panamera е част от конкретните планове за бъдещето. Всъщност през следващата година ще видим серийната версия на Mission E Concept – автомобил, който според Porsche въплъщава спортния автомобил на бъдещето. Електрическото му задвижване осигурява 670 к.с., а спринтът до 100 км/ч става за 3,5 секунди. Освен това, при напълно заредена батерия трябва да можете да изминете до 500 км.

Tesla Model 3 и Tesla Roadster

Най-дискутираната кола в последните години без съмнение е Tesla Model 3 – автомобилът, който предизвика големия пробив по отношение на електромобилността. Към момента малка част от тези добри намерения са се материализирали – Tesla все още се мъчи да стартира производството и изпитва финансови затруднения. Според последната информация първите клиенти в Европа ще получат своя автомобил в края на 2018 г. Но междувременно Илон Мъск е достатъчно проницателен, за да успокои своите последователи с идеалното средство за отклоняване на вниманието – нов Roadster, с обещано време за ускорение от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунди, което го прави най-бързия сериен автомобил на всички времена. Очаква се през 2020 г... поне това е датата към момента.

Гама I.D. на Volkswagen

В следващите пет години Volkswagen Group ще налее цели 70 млрд. евро в пренаписването на автомобилната история и изтриване на аферата „Дизелгейт“ завинаги. Към момента Volkswagen все още обикаля международните автомобилни изложения с четири концептуални модела I.D. (наречени I.D., I.D. Buzz, I.D. Crozz и I.D Vizzion); до 2025 г. немците се целят в продажби от около един милион бройки. През 2020 г. моделът I.D. – да го наречем електрически Golf – ще постави началото; той ще използва новата платформа MEB и ще има пробег между 400 и 600 км.

Volvo XC40 и V40

Volvo вече обяви, че ще пусне на пазара пет изцяло електрически автомобила между 2019 и 2021 г. Първият най-вероятно ще бъде електрическа версия на XC40; по-късно наследникът на актуалния V40 също ще бъде оборудван със 100% електрическо задвижване. Volvo не разкрива повече подробности към момента; електрическият XC40 трябва да се появи на пазара през 2019 г.