Wenn die Zeit für Sie reif ist, Ihre Gebrauchtwagenpalette zu erneuern, lohnt es sich immer, einen Blick auf die Entwicklung des Marktes zu werfen und die Trends zu antizipieren, die die Branche prägen werden. Ein leerer Showroom und (hoffentlich) eine volle Kasse sind die perfekten Voraussetzungen, um blitzschnell durch den Markt zu gehen und eine Menge neuer Schätze zu ergattern. Vor allem ist es nie eine schlechte Idee, in den kommenden Monaten und Jahren herauszufinden, was in diesem Sektor wahrscheinlich passieren wird, um die zugrunde liegenden Entwicklungen zu verstehen und Ihr Produktspektrum entsprechend anzupassen. Wird die Nachfrage nach Diesel in Westeuropa weiterhin zugunsten von Strom einbrechen? OPENLANE zeigt Ihnen den Weg, indem es einen Überblick über die wichtigsten Newcomer auf dem Pariser Autosalon bietet.
Audi A1 Sportback
Die erste Generation des kleinsten Audis verkaufte sich wie warme Semmeln. Mit der modernen, sorgfältig durchdachten Konstruktion ihres Nachfolgers sollte diese zweite Generation noch besser werden.
Audi e-tron
Einer der auffälligsten Trends auf dem jüngsten Pariser Autosalon war nicht nur die Zunahme der SUVs, sondern auch die allgemeine Elektrifizierung des Marktes. Audi hat mit seinem ersten vollelektrischen SUV, dem Audi e-tron, der noch vor Ende des Jahres erhältlich sein wird, ein gutes Beispiel gegeben.
3er BMW
Er ist bei Privatpersonen und Firmenwagenfahrern gleichermaßen beliebt, und das ist vielleicht die Hauptstärke dieser neuen BMW 3er Reihe. Sie ist ein permanentes Feature auf dem Markt und damit eine relativ sichere Investition, daher werden die ersten gebrauchten Fahrzeuge ab Mitte 2019 in kürzester Zeit einen neuen Besitzer finden...
Citroën C5 Aircross
Die Marke Citroën, die derzeit in einigen Nischenmärkten ihre größten Erfolge verzeichnet, ist auf der Suche nach ihrem Heiligen Gral. Das Unternehmen glaubt, dass es diesen mit dem C5 Aircross gefunden haben könnte, einem großen SUV, der noch einmal die Massen in die Citroën-Ausstellungsräume ziehen soll. Er hat sicherlich viel Potenzial, schauen Sie sich an, wie der (technisch verwandte) Peugeot 3008 funktioniert...
DS 3 Crossback
DS, das jetzt als unabhängige Marke innerhalb von PSA operiert, hat seinen Erfolg größtenteils auf dem (Citroën) DS3 aufgebaut, einem exzellenten, stilvollen Stadtauto, das sich auf dem Gebrauchtmarkt weiterhin gut behauptet. Auf einen Nachfolger wartet DS mit einer SUV-Version, dem DS 3 Crossback. Die französische Premiummarke hat hohe Erwartungen, vor allem angesichts des bescheidenen Erfolgs des DS 7 Crossback.
Mercedes EQC
Mercedes-Benz hat sich eindeutig nicht auf seinen Lorbeeren ausgeruht und bietet mit dem EQC bereits einen direkten Konkurrenten für den Audi e-tron. Der vollelektrische SUV ist der Auftakt zu einer kompletten Palette elektrischer Mercedes-Modelle. Insofern werden sich die Gebrauchtpreise dieser EQC als sehr interessante Messlatte erweisen.
Peugeot 508 SW
Um Teil des D-Segments zu sein, benötigen Sie einen Avant, einen Touring oder - im Falle von Peugeot - einen Kombi. Seine starke Persönlichkeit und seine dynamischen Eigenschaften sollten ausreichen, um ihn über mehrere Jahre an der Spitze des Second-Hand-Marktes zu halten.
Seat Tarraco
Der nagelneue Seat Tarraco ist das x-te Beispiel der Volkswagen-Strategie, bei der die verschiedenen Marken der Gruppe (Seat, Skoda) dieselbe Basis (SUV) nutzen können. Wer Geschäfte machen will, muss die Aronas, Atecas und bald auch Tarraco im Auge behalten.
Tesla Model 3
Obwohl der Motor immer noch auf der Betriebsebene stottert, war in Paris ein Tesla Model 3 zu sehen, das erste "erschwingliche" Auto der amerikanischen Elekroautos. Die ersten europäischen Autos werden nicht vor 2019 erwartet, aber die geringe Abwertung der Marke, zusammen mit dem begrenzten Angebot, machen sie bereits zu einer guten Investition.
Toyota
Die asiatische Supermacht präsentierte in Paris nicht nur eine, sondern vier große Premieren: den neuen Corolla - Nachfolger des Auris - und seine Kombi-Version, einen Camry, der den Avensis ersetzen soll, sowie einen neuen RAV4. Der Fokus auf Hybridisierung bleibt bestehen, aber zum Glück sieht alles heute wesentlich ansprechender aus.