La remise sur le marché réussie d’un véhicule dépend du prix optimal que l’on peut en obtenir, lequel découle à son tour de la bonne adéquation entre l’offre et la demande. OPENLANE se démarque par le fait de combiner des activités internationales avec une attention soutenue accordée au marché local. Portrait.



« Nous ne sommes pas des marchands de voitures », souligne Lars Agten, Country Manager Belgique chez OPENLANE. « Nous offrons un service qui permet d’obtenir le meilleur prix possible pour un véhicule. » Voilà déjà un premier malentendu dissipé. « Notre entreprise est aussi axée exclusivement sur le B2B, tant en ce qui concerne les vendeurs que les acheteurs. Nous nous approvisionnons exclusivement auprès de professionnels, de sociétés de leasing, de marchands de voitures, mais aussi de concessionnaires automobiles et de propriétaires de flottes classiques. Il faut être un vendeur agréé, actif sur le marché belge ou étranger, pour acheter chez nous. »


Processus de vente numérique

« Les services à destination de nos clients sont purement numériques », poursuit Lars Agten. « Nous nous occupons de l’aspect pratique et de tout ce qui s’y rattache. Notre objectif est d’obtenir le meilleur résultat possible pour le client, ce qui peut aller très loin. S’il faut une expertise pour déterminer l’état d’un véhicule, l’un de nos collaborateurs peut se rendre sur place. Si le client le souhaite, nous pouvons nous charger de l’ensemble du processus de vente – depuis l’inspection, dont je viens de parler, jusqu’à la vente et la livraison à l’acheteur. Du transport au délettrage du véhicule, s’il le faut (rires). »

« Ensuite, le véhicule fait l’objet d’une vente aux enchères », explique Lars Agten. « Une vente aux enchères dure en moyenne 48 heures – délai dont disposent les acheteurs intéressés pour soumettre leur offre. Au terme de la vente, nous communiquons le prix le plus élevé au vendeur. Si ce montant lui convient, la vente est conclue. En revanche, si le vendeur n’est pas satisfait du résultat obtenu, nous pouvons proposer la voiture dans le cadre d’une vente “achat immédiat”, qui permet au vendeur d’atteindre son prix minimum et à l’acheteur d’avoir l’assurance que la voiture sera adjugée : une solution gagnant-gagnant. »

« Et comment sommes-nous rétribués ? Nous prélevons simplement une commission au moment de la vente. Le montant de cette commission dépend du prix obtenu pour le véhicule. Ce procédé se veut transparent et assure au client l’obtention d’un prix optimal pour son véhicule. »


Dimension internationale

« Environ 97 % de nos ventes sont transfrontalières », souligne Lars Agten. « Autrement dit, le véhicule recevra finalement une deuxième vie dans un autre pays européen. Cette dimension internationale fait également la force d’OPENLANE. La vente d’un véhicule est toujours une question de mise en correspondance entre l’offre et la demande. Notre méthode de travail augmente les chances que cette mise en adéquation se fasse à un prix plus intéressant. Les différences entre pays européens sont réelles, notamment dans le domaine de la fiscalité. Ainsi, certains types de véhicules difficiles à vendre dans un pays donné trouvent facilement preneur ailleurs. Nous transformons ces disparités en valeur ajoutée. »


Think global, act local…

« Nous sommes une multinationale dotée d’une mentalité de PME », souligne Lars Agten. « Cela se traduit par un fort soutien aux vendeurs locaux. La phrase “How far would you go for one more car ?” (Jusqu’où iriez-vous pour une voiture supplémentaire ?) touche à l’essence même de notre ADN. Chez OPENLANE, chaque voiture compte, quelle que soit la taille du client. »

TRAXIO Magazine 194 // publi OPENLANE