Manapság egy vagyonba kerülhet az autóvásárlás és -fenntartás. Ezért sok vásárló fedezi fel a használt autók piacát, ahol védelmet jelent számukra a kereskedők által biztosított, törvény által előírt garancia. Ennek eredményeképpen a váratlan (és különösen drága) javítások a használtautó-kereskedők rémálmai, akiknek a haszna azonnal semmivé válik, amint egy általuk értékesített autón nagyobb hibák jelentkeznek. A OPENLANE meghatározza, hogy a nagyobb költségek elkerüléséhez mely 10 alkatrészt kell kétszer (vagy akár tízszer) is ellenőrizni.

1. Hengerek

A hengerproblémákat gyakran a nem megfelelő kompresszió okozza. A kopott dugattyúgyűrű miatt a hengerfej szivárog vagy megreped a hengerfalban. Általában ez nem fordul elő, ha az autó tulajdonosa rendszeresen végzett karbantartást. A hibásan működő motor potenciális problémákat jelez. A gyors beavatkozás rendkívül fontos, ellenkező esetben jelentős költségek keletkezhetnek.

2. Hibrid erőátvitel

A hibridautónak nem feltétlenül kell drágábbnak lennie, mint egy hagyományos belső égésű motornak. Legalábbis elméletileg. A gyakorlatban a cserealkatrészek nehezen beszerezhetők, ami nagyobb vételi árat eredményez, bár a hibridautók elterjedése az elkövetkező években megfordíthatja ezt a tendenciát. A hibridjárművek esetében a legnagyobb gondot az inverter jelenti. Ez az alkatrész az akkumulátor egyenáramát átalakítja váltakozó árammá a motor számára. Ritkán fordul elő meghibásodás, de azt nagyon nehéz észrevenni. Az egyetlen figyelmeztető jelzés a műszerfalon halványan felvillanó „Ellenőrizze a motort” üzenet...

3. Lítiumionos akkumulátorok

A hibridjárművekhez hasonlóan az elektromos gépészet területén is várunk még a nagy áttörésre, amelynek hatására csökkenni fog az akkumulátortechnológia ára. A Tesla sikere volt az első lépés az arányok szükségszerű javításhoz, de idén néhány európai gyártó is nagymértékben hozzájárult az elektromos járművek terén lezajló áttöréshez. Sok akkumulátor a márka tulajdona marad, ami azt jelenti, hogy bérleti szerződést kell kötni. Szerencsére ez azzal is jár, hogy Ön az akkumulátorra garanciát kap. Ezenkívül a lítiumionos akkumulátorok fokozatosan olyan megbízhatóvá válnak, mint a régi jó nikkel-hibrid akkumulátorok, és a közeljövőben az árak jelentős csökkenése is várható.

4. Sebességváltó

A sebességváltó az autó egyik legfontosabb alkatrésze. Viszont sajnos azok közé az alkatrészek közé tartozik, amelyek a leginkább ki vannak téve az elhasználódásnak. A helytelen használat – és itt most tényleg nem csak a női vezetőkre célzunk – rendkívül káros hatással van a sebességváltóra. Az automata sebességváltóknál 10-ből 9 esetben a sebességváltó folyadéka okozza a meghibásodást. Mivel az olajnál kevesebbszer kell cserélni, sok vezető egyszerűen megfeledkezik róla. Egy márka esetében különösen sokszor hibásodik meg a sebességváltó, ez pedig a VAG Csoport DSG-sebességváltója. Néha az olajcsere és a szeleptömb kitisztítása megoldja a problémát. Ha ki kell cserélnie a kuplungot, vagy új sebességváltót kell beszereltetnie, az ár máris borsosabb lesz.

5. Motor

Olcsó autót szeretne feltuningolt motorral? Talán jó ötletnek tűnik, de gondolja át kétszer, ha nem akar a végén pórul járni. A feltuningolt motorok belülről gyakran komoly sérülésekkel rendelkeznek, és generáljavítást kell rajtuk végezni, vagy teljesen ki kell őket cserélni.

6. Vezérműtengely

A vezérműtengellyel (vagy a vezérműtengely fázisegységével) viszonylag ritkán van probléma, kivéve ha az autó tulajdonosa nem gondoskodott a gyakori olajcseréről. Ha viszont ilyen probléma adódik, és kosz vagy por gyűlik fel a szelepekben, az eredmény intenzív munkát igénylő javítás. Sok ismert márkánál előfordul ez a meghibásodás, ha rosszabb minőségű alkatrészeket használnak. Ezért részben a márkák felelősek. Ezek a problémák az autó megfelelő karbantartása esetén is fennállhatnak. Ezért pedig az ellátási lánc is hibáztatható. Ha a hidegindításkor zörej hallható, és ha a motor üzemi hőmérsékleten nem működik megfelelően, az meghibásodásra utal.

7. Hengerfejtömítés

A hengerfejtömítés rendkívül fontos, mert ez biztosítja a tömítést a motorblokk és a hengerfej között. A hengerfejtömítéssel kapcsolatos problémák gyakran okoznak „járulékos károkat”, például motortúlmelegedést és hűtőfolyadék-szivárgást. Ilyen problémára utal a kipufogóból távozó jellegzetes fehér füst. Bár maga az alkatrész nem drága, a megjavításához sok idő szükséges.

8. Kulcsok (!)

Talán furcsán hangzik, de manapság az autókulcsok cseréje is rendkívül drága. Gondoljon például a BMW 7-es sorozatának miniszámítógépeire (amelyek segítségével az autóval távolról is parkolhat). Ezenkívül a központi záras „hagyományos” kulcsokat újra be kell programozni, hogy használhatók legyenek a járművel. Ez pedig nem olcsó.

9. A légkondicionáló kondenzátora

A légkondicionáló kondenzátora a gáznemű hűtőanyagot folyadékká alakítja. A kondenzátor sérülékeny helyen – a hűtő előtt – található, és a felverődő kavicsok szivárgást okozhatnak. Korrózió télen is előfordulhat az útra szórt só miatt. A légkondicionáló használatakor a kondenzátor jelentős nyomásnak van kitéve. A kondenzátorcsere az egyetlen lehetséges megoldás.

10. Légtömegmérő

A légtömegmérő a motorba áramló levegő mennyiségég méri, és szabályozza a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. A szenzorproblémákat gyakran az eltömődött légszűrő okozza (amelyet nem cseréltek ki időben). A szűrőcsere nem kerül sokba, a légtömegmérő cseréje viszont jóval drágább.

Sérült autók a OPENLANE oldalán

A OPENLANE oldalán a fenti hibákkal rendelkező autók általában külön, a sérült autók aukcióján vannak felsorolva. A sérült autók aukcióján megkülönböztetjük a műszaki sérüléssel és a karosszériasérüléssel rendelkező autókat. Az értékesített autók körülbelül négy százalékának van műszaki sérülése. Néha a normál aukciókon értékesített autókon is lehet valamilyen típusú sérülés. A sérülés típusa mindig szerepel a sérülésjelentésünkben. A részletes kereséssel konkrétan rákereshet a sérült autókra.

A valamilyen típusú műszaki sérüléssel rendelkező autókat az alábbi ikonnal jelöltük meg: 

A valamilyen típusú karosszériasérüléssel rendelkező autókat az alábbi ikonnal jelöltük meg: