A modern autók tele vannak pakolva kütyükkel. A legtöbb gyártónál (és nem csak a németeknél) manapság szinte végtelen listából választhatunk plusz felszereltséget. Még a használt autók piacán is jellemző, hogy egyre nőnek a választási lehetőségek. De vajon szükség van ezekre az opciókra használt eladó autók esetén? Megvizsgáltuk, hogy mely felszereltségek növelhetik a használt járművek eladási értékét, és melyek azok, amiket egy átlagos helyzetű vásárló nyugodtan figyelmen kívül hagyhat például árverezett autók esetén.

MIT IGEN?

Klíma

Mivel régiónkban a nyarak egyre hosszabbak és melegebbek, egyre több autóvásárló vágyik klímával felszerelt járművekre. 1998-ban az Európán megjelenő új autók még csak egyharmadában volt klímaberendezés. Ezzel szemben jövőre ez az arány várhatóan eléri a 95 százalékot. Bár még csak a legjobb használt autók vannak ellátva klímával, az utóbbi években a jól működő légkondicionálás szinte elengedhetetlenné vált.

Parkolássegítő

Az automatikus parkolást segítő rendszerek még nem érték el azt a szintet, hogy automatikusan be legyenek építve. A következő legjobb plusz kütyü tehát a parkolássegítő érzékelő. A koncepció egyszerű, de hatékony: a vezetőt egy (egyre hangosabb) hangjelzés figyelmezteti, amikor járműve túl közel kerül egy másik járműhöz, vagy valakit akadályhoz. A tolatókamerás autókra is érdemes lecsapni - a manőverezés ezekkel gyerekjáték.

Bluetooth

A telefon és az autó csatlakoztatása manapság sok autóvezető számára magától értetődőnek tűnhet, ám ez nem is olyan régen még meglehetősen ritka extra volt. A technológia egyre inkább eluralja az autókat - és a Bluetooth-kapcsolat ennek az alapja. Ez pedig épp elég ok arra, hogy ilyen járművet keressünk.

Tempomat

Az automatikus sebességtartót már 1945-ben kifejlesztették, és az évek során sokat csiszoltak rajta. Mára számtalan járműben megtalálható. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy az autó állandó sebességgel haladjon anélkül, hogy a vezetőnek a gázpedálra kelljen lépnie. A modern adaptív tempomat segítségével még a közlekedési dugókban is anélkül araszolhatunk, hogy a gázpedálra kellene lépnünk: a jármű elvégzi a munkát Ön helyett.

Integrált navigációs rendszer

A mobil GPS-eszközök (és a tapadókorongjuk szélvédőn maradt nyoma) egy kicsit már történelem, amit szívesen elfelejtenénk. Szerencsére manapság egyre több autó rendelkezik alapfelszereltségként integrált navigációs rendszerrel. Sok járművezető már nem is tud anélkül élni, hogy a GPS segítene nekik a városi utcák labirintusában eligazodni például Belgiumban - vagy a világ bármely más pontján. Megjegyzés: ezeket a rendszereket egyre ritkábban telepítik a fejlesztés alatt álló autókba, mivel sok járművezető a saját okostelefonjával navigál. És ez azt jelentheti, hogy ez az extra hamarosan átköltözik a "mit ne" oszlopba, a használtautók budapesti terepén is.

MIT NE?

Biztonsági rendszerek

Autóink tele vannak olyan biztonsági rendszerekkel, mint a vezetővédelem, utasvédelem és más (sebezhetőbb) közlekedők védelmére szolgáló biztonsági rendszerek. Azonban a gépjárműgyártók olyan erdendően pozitív kezdeményezései, mint az automata fék, a sávtartó berendezés, a holttérfigyelő elektronika, az ESP stb. a használtautók piacán, mondjuk egy autó licitálás során már nem sokat nyomnak a latba.

Hangfelismerés

A Mercedes-Benz nemrég mutatta be új, „Hey Mercedes” nevű MBUX hangsegédjét, amely forradalmasíthatja az autóval való kommunikációt. Eddig a legtöbb (ha nem az összes) autós hangvezérlő technika igen sok kívánnivalót hagyott maga után: jellemző, hogy a félreértett vagy fel nem ismert parancsok miatt a vezetőnek saját magának kell gombokat nyomogatni az irányítópulton. Nem érdemes erre az extrára hajtani - kivéve, ha sikerül beszereznie egy új (Hey) Mercedest.

Mozdulatvezérelt irányítás

Ez a megoldás a hangfelismeréssel egy kategóriába esik, és nem olyan régen még trendi volt a prémium márkáknál. Lényege: integessen a hangerő vagy a visszapillantó tükör beállításához, vagy a napfénytető kinyitásához. A sofőrök azonban nem szerették azt a benyomást kelteni autóstársaik előtt, hogy elment az eszük, ezért gyorsan visszatértek a gombok használatához.

Idejétmúlt kütyük

Témánál vagyunk... Tekintettel arra, hogy a technológia érzésre gyorsabban halad előre, mint a legújabb versenyautók, az öt évvel ezelőtt még divatos kütyük közül nem egy ma már kínosan elavulttá vált. Ami azt jelenti, hogy a még nem teljesen kiforrott extrák beszerzését érdemes inkább kihagyni.

Túlzások

Persze, a nagy keréktárcsák néhány autót feldobhatnak... de ha aránytalanul nagyok, akkor Ön gyorsan azt veszi észre, hogy a potenciális vásárlóinak csoportja egy szűk körré zsugorodott. Érdemesebb az „és/vagy", nam pedig az „és/és" mentén gondolkodni. Nem sokan szeretnék a hatalmas felniket sportkormánnyal, dupla kipufogóval, színezett ablakokkal és spoilerekkel kombinálni. Jobban mondva, igazából ki akarna akár egy forinttal is többet fizetni ezekért az extrákért?