Le autovetture moderne sono zeppe di gadget tecnologici. Oggigiorno, la maggior parte dei produttori (non solo tedeschi) propone elenchi sterminati di optional. Gli optional continuano a moltiplicarsi persino nel mercato delle auto usate. Oppure no? Abbiamo dato un'occhiata agli optional che possono accrescere il valore di vendita di un'auto usata, e a quelli che l'acquirente medio dell'usato può tranquillamente ignorare.
RICHIESTI
Aria condizionata
Con le lunghe estati che, nella nostra regione, continuano a diventare più calde, sempre più acquirenti cercano veicoli dotati di un buon impianto di condizionamento dell'aria. Nel 1998, in Europa, solamente un terzo di tutte le auto nuove era dotato di aria condizionata. Il prossimo anno, invece, questa quota dovrebbe raggiungere il 95%. Anche se non tutte le auto usate sono dotate di aria condizionata, negli ultimi anni un efficiente impianto di condizionamento è divenuto pressoché essenziale.
Assistenza al parcheggio
Le funzioni di parcheggio automatico non hanno ancora raggiunto quel livello che le renderebbe utili nell'uso quotidiano. I sensori di parcheggio costituiscono la migliore alternativa. L'idea è semplice ma efficace: il guidatore sente un segnale acustico (di intensità crescente) man mano che l'auto si avvicina ad un altro veicolo od ostacolo. Anche una telecamera posteriore è molto utile, rende le manovre un gioco da ragazzi.
Bluetooth
A molti guidatori dei nostri giorni, la possibilità di collegare il proprio telefono alla propria auto potrebbe sembrare una cosa scontata, ma si tratta di un optional che, fino a pochi anni fa, era piuttosto raro la tecnologia sta diventando sempre più il regina dell'auto, e la connessione Bluetooth costituisce la pietra angolare di questa rivoluzione. Un'ottima ragione per cercare quest'optional anche nell'usato.
Regolazione automatica della velocità.
La regolazione automatica della velocità è stata sviluppata nel 1945. Da allora, è stata installata su molte auto. Questa tecnologia consente di far sì che la propria auto viaggi a velocità di costante, senza che sia necessario premere sull'acceleratore. La funzione è stata via via migliorata anno dopo anno. Con i moderni sistemi adattivi di regolazione automatica della velocità, è possibile rimanere in fila in un ingorgo senza dover toccare i pedali: è l'auto ad occuparsi di tutto.
Sistema di navigazione integrato
I dispositivi GPS portatili (e il segno della ventosa sul parabrezza che inevitabilmente li accompagna) sono ormai relegati ad una storia di cui ci piacerebbe dimenticarci. Fortunatamente, oggigiorno sono sempre di più le auto che dispongono di sistemi di navigazione satellitare come dotazione di serie. Molti guidatori non riescono più a vivere senza il loro GPS che li aiuta a districarsi nel labirinto delle strade urbane in Belgio, o in qualsiasi altra parte del mondo. NB: questi dispositivi vengono installati sempre più raramente sulle auto attualmente in sviluppo, dal momento che molti guidatori ora utilizzano i loro smartphone come navigatori. Ciò potrebbe far sì che questo genere di dispositivo debba essere presto spostato nella colonna degli optional che "non sono richiesti".
NON RICHIESTI
Sistemi di sicurezza
Le nostre autovetture sono piene zeppe di sistemi di sicurezza: protezione del guidatore, protezione dei passeggeri e sistemi di sicurezza che hanno lo scopo di proteggere altri (più vulnerabili) utenti della strada. Tuttavia, tutte le lodevoli iniziative dei produttori di autovetture - come i sistemi frenanti automatici, l'assistente al mantenimento della corsia, il sistema di rilevazione del punto cieco, l'ESP e via dicendo - non riscuotono molto successo sul mercato dell'usato.
Riconoscimento vocale
Mercedes-Benz ha recentemente presentato il suo nuovo assistente vocale MBUX "Hey, Mercedes", che ha il potenziale per rivoluzionare la comunicazione con l'autovettura. A tutt'oggi, la maggior parte (se non la totalità) delle tecnologie vocali per l'auto lasciano molto a desiderare. I comandi vengono male interpretati o semplicemente non riconosciuti, e, alla fine, il guidatore è costretto a premere i pulsanti sulla console centrale. Lasciate perdere, a meno che non possiate procurarvi la nuova (Hey) Mercedes.
Gesture control
I gesture control ricadono nella medesima categoria del riconoscimento vocale, ed erano piuttosto diffusi presso le principali marche automobilistiche fino a non tanto tempo fa. Consiste nell'agitare la mano per regolare il volume, lo specchietto retrovisore o per aprire il tettuccio panoramico. Tuttavia, ai guidatori non piace fare la figura degli stupidi di fronte a tutti gli altri automobilisti incolonnati, per cui finiscono rapidamente col tornare ad utilizzare i pulsanti.
Gadget obsoleti
Il che ci porta a... Dal momento che la tecnologia corre ad una velocità superiore anche a quella degli ultimi modelli di auto da corsa, i gadget che andavano di moda cinque anni fa oggi appaiono irrimediabilmente superati. Il che significa che non vale la pena di acquistare optional che non sono ancora del tutto maturi, ed è meglio ignorarli.
Esagerare
D'accordo, dei grossi cerchioni conferiscono a certe auto quel qualcosa in più... ma se vi lasciate prendere la mano, scoprirete rapidamente che il gruppo di potenziali acquirenti si sarà ridotto ad un circolo alquanto ristretto. Pensate in termini di "e/o", non di "e/e". Non ci sono molte persone che vogliano abbinare grossi cerchioni, ad un volante sportivo, un doppio tubo di scarico, dei finestrini oscurati e uno spoiler. O, meglio, che vogliano pagare anche solo un centesimo in più per quegli optional.