Onze blog

Lees onze blog

7 factoren die de prijs van een auto bepalen

jul 11, 2016

Er zijn maar weinig thema’s die meer stof voor discussie opwekken dan de ‘correcte’ prijs voor een tweedehandswagen. Toch zijn er een aantal vuistregels waarmee je de intrinsieke waarde van een auto – al is het maar een klein beetje - in jouw voordeel kan doen uitdraaien. OPENLANE zet de voornaamste factoren op een rij.

blog, blogs

  1. Koop en verkoop op het ritme van de seizoenen

    De markt van tweedehandsvoertuigen is sterk onderhevig aan seizoensschommelingen. Wil je na de eerste sneeuwval alleen nog maar met een stevige 4x4 de baan op, dan staan de meeste zonnekloppers bij het eerste lentezonnetje al in de showroom om een nieuwe cabrio uit te kiezen. De prijzen van dergelijke wagens dansen natuurlijk mee op die veranderende behoeftes, zodat het misschien net een goed idee kan zijn om in de winter al enkele nette cabrio’s op de kop te tikken...

  2. De juiste auto op de juiste plaats…

    De ene markt is de andere niet. Hoewel de SUV’s in nagenoeg alle uithoeken van Europa aan belang winnen, blijven er binnen de ‘traditionele’ autosegmenten grote verschillen bestaan. Traditioneel kopen Fransen graag Franse auto’s en hebben veel Italianen een voorkeur voor een Italiaans merk maar daarbovenop vallen nog wel wat andere tendenzen op. Zo zijn traditionele berlines veel meer in trek bij Zuid-Europeanen, daar waar de doorsnee West-Europese klant veeleer voor een praktische breakvariant zal opteren. Ook het fiscaal regime speelt een doorslaggevende rol: zo zal je in ‘dieselland’ België veel meer ex-leasewagens met een moderne dieselmotor aantreffen, terwijl Italië als voorloper op vlak van CNG net veel meer aardgasvoertuigen telt.

  3. … en uit het juiste nest

    Hoewel merkentrouw stilaan voltooid verleden tijd is als het op ontbijtgranen of vaatwastabletten aankomt, blijven Europese autokopers zich wel krampachtig vastklampen aan hun geliefkoosde automerken. Voor professionals is het dan ook een gouden regel: wie op zeker wil spelen, koopt Duits. De Duitse Drievuldigheid Audi, BMW en Mercedes-Benz blijft nagenoeg overal de populariteitslijstjes aanvoeren, terwijl ook Opel en Volkswagen (ondanks de Dieselgate-affaire) de vruchten plukken van hun Duitse wortels.

  4. Kleine auto’s, kleine zorgen

    Verhoudingsgewijs is het waardeverlies van een stadswagen veel beperkter dan dat van een exclusieve berline of een sportwagen. Dat valt grotendeels te verklaren door hun lagere aanschafprijs, terwijl de vaak lagere kilometerstand ook in hun voordeel speelt. Omdat er bovendien een groot aanbod bestaat van dit soort wagens, is het dan ook een relatief veilige investering. Keerzijde van de medaille: als verkoper zijn de marges bijgevolg miniem…

  5. Ga voor 50 tinten grijs

    Wie een auto vlot wil verhandelen op de tweedehandsmarkt, opteert bij de aankoop maar best voor een ‘veilige’ kleur. Wagens in donkere, neutrale tinten liggen namelijk nog steeds veel beter in de markt dan felkleurige exemplaren. Ferrarirood is zowat de enige uitzondering die deze regel bevestigt, want een klant vinden voor een kanariegele Porsche… nee, vergeet het maar.

  6. Let op de uitrusting

    Naast de kleur is het uitrustingsniveau zowat het belangrijkste element bij de keuze van een tweedehandswagen. Airconditioning is stilaan een conditio sine qua non geworden, maar voor een ingebouwde navigatie of lederen zetels willen klanten graag wat extra euro’s neertellen. Recente veiligheidssnufjes, zoals een rijstrookassistent of een automatische noodrem, kunnen de intrinsieke restwaarde van een auto weliswaar stevig opdrijven, al blijft het maar zeer de vraag of kopers daar ook extra centen voor op tafel willen leggen…

  7. Kies de juiste motorisatie

    Daar waar de Europese consument tot voor kort steevast op zoek ging naar dieselmotoren, is het vandaag moeilijker dan ooit om te bepalen welke motorisatie bij welke auto hoort. Niet alleen zijn de benzinemotoren aan een stevige opmars bezig (en heus niet alleen bij de kleine stadswagens), maar daarnaast komen er alsmaar meer hybride en elektrische wagens op de tweedehandsmarkt piepen.  Die verkopen hun huid - gezien hun hoge aanschafprijs - vooralsnog relatief duur, waardoor extra voorzichtigheid geboden is.