Blog

Descoperiți blogul nostru

Mașini electrice second-hand: nu ratați oportunitatea (cât mai aveți șanse)

apr. 09, 2018

În articolul nostru precedent de pe blog, am indicat faptul că majoritatea producătorilor de mașini vor fabrica mult mai multe mașini electrice în viitorul apropiat. Aceasta înseamnă că numărul de mașini va crește, dar prețurile vor rămâne, probabil, mari, în următorii câțiva ani. Sau există vreo șansă de oportunități pe piața de mașini second-hand?

Vehiculele electrice (VE-uri) ocupă, în prezent, un procent foarte scăzut din piața second-hand. Și există o explicație foarte logică pentru aceasta. Deși numărul de vehicule electrice care intră pe piața europeană crește an de an, numărul de VE-uri achiziționate rămâne relativ mic. Anul trecut, numai circa 100.000 au fost vândute în Europa, în primul rând în țări cu concesii favorabile în privința taxelor, precum Norvegia și Olanda. Aceasta înseamnă că numai un număr limitat de vehicule sunt filtrate către piața second-hand.

De aceea, este criză de VE-uri second-hand și, conform legislației economice privind cererea și oferta, acestea trebuie să fie și relativ scumpe, nu? De fapt, nimic nu poate fi mai departe de adevăr. Aceasta se întâmplă deoarece valoarea unui VE scade mult mai repede decât aceea a unei mașini pe benzină sau motorină. Ghidurile NADA din SUA au văzut prețul unui Nissan LEAF din 2015 cu 50.000 km pe indicator scăzând dramatic de la 29.000 la 10.000 de dolari pe piața auto second-hand (o depreciere de 65%), în timp ce o Toyota Corolla de 17.000 de dolari, cu același kilometraj a scăzut cu 29% în medie, până la 12.000 de dolari. Iar CAP Automotive din Marea Britanie a calculat, de asemenea, că valoarea reziduală medie a unei mașini electrice vechi de trei ani în 2016 era de 20,5%, ceea ce este mult mai puțin decât cea obișnuită, de 40 până la 50% primită pentru mașini cu motor convențional.


Costul bateriilor

Motivul principal al faptului că valoarea mașinilor electrice scade atât de rapid este bateria. Capacitatea maximă de încărcare a unei astfel de baterii se reduce în timpul duratei sale de funcționare. Viteza cu care aceasta se întâmplă depinde de modul în care este utilizat vehiculul. Conectarea în permanență a mașinii la rețea și reîncărcarea ei completă are un efect negativ, în timp ce conducerea ei până la golirea aproape completă a bateriei și reîncărcarea acesteia până la 80% nu o afectează atât de mult. Următorul tabel indică faptul că, după 200.000 kilometri, capacitatea maximă de încărcare a unei Tesla Model S scade cu aproximativ 10%.

Capacitatea maximă de încărcare a unei Tesla Model

Această durată de funcționare limitată îi face să fie circumspecți pe potențialii cumpărători, în special atunci când știu că așteptările în ceea ce privește durata de funcționare a bateriilor care au fost utilizate intens este, de obicei, de opt ani.


Cu cât mai repede, cu atât mai bine

Acestea fiind spuse, adăugarea mașinilor electrice la gama dvs. ar putea să nu fie o idee atât de rea. Numărul de VE-uri disponibile pe ADESA a crescut constant. În fiecare zi circa 100 din aceste vehicule sunt scoase la licitație. Așadar, pe care ar fi mai bine să le adăugați pe stocul dvs.? Cunoscând faptul că europeanul mediu călătorește 40 până la 80 kilometri pe zi, VE-urile cu un raport NCCE de 200 km sau mai mulți sunt perfecte pentru utilizarea zilnică, în special atunci când le puteți oferi la prețuri curente competitive. Cu toate acestea, va trebui să vă grăbiți, deoarece valoarea reziduală a unui VE se așteaptă să crească în viitor.

Sunt câteva obstacole care-i fac pe consumatori să fie reținuți în ce privește cumpărarea unei mașini electrice. Se lucrează, de exemplu, la dezvoltarea unei infrastructuri adecvate de încărcare și producerea unei game de vehicule adaptate la nevoile consumatorului (cum ar fi SUV-urile). Bateriile mai mari ajută, de asemenea, la reducerea anxietății șoferului cu privire la această gamă de vehicule. Împreună cu concesiile fiscale adoptate de multe țări în ceea ce privește VE-urile, aceasta ar putea să facă atât cererea, cât și prețurile pentru vehicule second-hand să crească. Ca profesionist, depinde acum de dvs. să stabiliți crearea unui stoc de vehicule, pentru a vă asigura că îndepliniți această cerere în viitor.