Блог

Просмотрите наш блог

Какое будущее ждет автомобильные опции?

сен 20, 2022

Статья написана Effective Media. Изложенные в данной статье аналитические выводы и мнения отражают исключительно мнение автора, а не компании OPENLANE Europe.

Кожаные сиденья, кондиционер, электрические стеклоподъемники, GPS... Опции автомобиля всегда способствовали повышению комфорта водителей и их пассажиров. Они также делают автомобиль более привлекательным на рынке подержанных автомобилей. Если вы, как дилер, задаетесь вопросом, будет ли так и в будущем, эта статья обязательна к прочтению.

Blog - Какое будущее ждет автомобильные опции

При покупке автомобиля варианты зависят не только от бюджета и потребностей последующих покупателей, но и от модели. Например, сложнее представить без кожаных сидений автомобиль премиум-бренда, чем бюджетный автомобиль.

В любом случае достаточно просмотреть онлайновые автомобильные СМИ, чтобы увидеть большое количество статей, в которых в общих чертах перечислены основные варианты повышения остаточной стоимости автомобиля. Кондиционер, электрические стеклоподъемники, ESP (и пакеты безопасности в целом), GPS (все чаще заменяемый Bluetooth), кожаные сиденья, складывающиеся задние сиденья — все это элементы, которые делают автомобиль не только удобным, практичным и/или безопасным в использовании, но и привлекательным на рынке подержанных автомобилей.

Хотя не все опции обязательно повышают цену автомобиля при сдаче в счет покупки нового, они часто могут ускорить продажу. Например, издание Car and Driver подсчитало, что автомобиль с механической коробкой передач теряет в цене при перепродаже в среднем на 800 долларов по сравнению с автоматической. Более масштабное исследование, проведенное AIC Analysis, показывает, что разница в стоимости перепродажи между самой простой и самой современной информационно-развлекательной системой составляет 3 % для премиум-брендов и 4 % для серийных брендов. Другими словами, клиентам нужны возможности подключения. Эта информационно-развлекательная система также является ключом к быстрой продаже, поскольку, согласно тому же исследованию, автомобили с многофункциональной системой продаются в среднем на четыре дня быстрее.


Подписки

Но будут ли эти опции оказывать в будущем большее или меньшее влияние на стоимость подержанных автомобилей? Ничего нельзя сказать наверняка.

Несколько производителей недавно запустили (на определенных рынках) варианты ежемесячной или ежегодной подписки на определенные опции своих моделей. Если эта тенденция станет широко распространенной, то вот как будет работать рынок завтра.

Автомобили с завода будут оснащаться всеми мыслимыми опциями. Эти опции можно будет разблокировать программным обеспечением при условии подписки. Например, зимой пользователь может оплатить подписку на месяц или два, чтобы воспользоваться подогревом сидений, который обычно не нужен летом. Сегодня также можно оформить подписку, чтобы получить доступ к бортовой камере или «умным» фарам.

Эта тенденция напоминает эффект от «бесплатных видеоигр». Вам, наверное, известны бесплатные мобильные игры, в которых нужно заплатить 1 евро, чтобы воспользоваться дополнительным инструментом, или 2,5 евро, чтобы разблокировать уровень. Это увеличивает маржу производителей за счет повторяющихся (небольших) покупок в течение всего срока службы автомобиля. Такая формула принесла General Motors около 2 миллиардов евро в 2021 году. Американский производитель прогнозирует, что к 2030 году эта цифра может увеличиться как минимум в 12 раз.

Помимо такой маржи, подписка позволит производителям добиться экономии на масштабе, поскольку в конечном итоге им придется выпускать только один вариант каждой модели. Не говоря уже о том, что при перепродаже автомобиля, например на платформе онлайн-аукциона OPENLANE Europe, все использовавшиеся предыдущим владельцем опции будут снова заблокированы, поскольку подписки привязаны к персональной учетной записи.

На данном этапе остается несколько вопросов. Согласятся ли потребители принять эту логику? А что насчет цен на автомобили? Потому что, даже если предположить, что определенное технологическое оборудование будет стоить дешевле благодаря объемам, созданным практикой подписки, мы все равно можем сказать, что цены на автомобили будут расти без учета подписки... Несомненно, это вопрос, за которым нужно внимательно следить!