Moderné autá sú napchaté technickými vychytávkami. Väčšina výrobcov (nielen nemeckých) má v súčasnosti takmer nekonečné zoznamy výbavy. Dokonca aj na trhoch s ojazdenými vozidlami sa tieto možnosti stále množia. Teda, naozaj? Preskúmali sme, aká výbava môže zvýšiť predajnú hodnotu ojazdeného vozidla a čo môže priemerný kupujúci z druhej ruky bez obáv ignorovať.

ÁNO

Klimatizácia

Keďže dlhé letá v našom regióne sú stále teplejšie, čoraz viac kupujúcich túži po autách s dobrou klimatizáciou. V roku 1998 bola iba jedna tretina všetkých nových automobilov v Európe vybavená klimatizáciou. Naopak, v budúcom roku sa očakáva, že to bude až 95 percent. Aj keď ešte nemá každý ojazdený automobil klimatizáciu, v posledných rokoch sa dobre fungujúca klimatizácia stala takmer nevyhnutnosťou.

Parkovací asistent

Automatické parkovacie funkcie ešte nedosiahli úroveň, pri ktorej sa môžu považovať za bežne využiteľné. Zatiaľ najlepšou vecou sú však parkovacie senzory. Nápad za nimi je jednoduchý, ale efektívny: vodič dostáva (stále hlasnejšie) zvukové signály, keď sa auto dostane blízko k inému vozidlu alebo prekážke. Spätná kamera sa oplatí tiež - manévrovanie sa s ňou stáva hračkou.

Bluetooth

Možnosť pripojiť telefónu k autu sa dnes zdá byť pre mnohých vodičov samozrejmosťou, ale nie je to tak dávno, čo bola táto funkcia stále zriedkavá. Technológia sa stáva čoraz častejšie vládcom automobilu - a základným kameňom je pripojenie Bluetooth. To je dosť dobrý dôvod, aby ste si na to dali pozor.

Tempomat

Tempomat bol vynájdený už v roku 1945. Odvtedy ním boli vybavené mnohé autá. Táto technológia umožňuje nastaviť vozidlo tak, aby jazdilo konštantnou rýchlosťou bez toho, aby vodič musel používať plynový pedál. Táto funkcia sa v priebehu rokov postupne zlepšovala. S moderným adaptívnym tempomatom môžete čakať v dopravnej zápche bez toho, aby ste sa museli dotýkať pedálov: vozidlo robí všetku prácu za vás.

Integrovaný navigačný systém

Mobilné GPS zariadenia (a škvrny od prísavky na čelnom skle, ktoré s nimi prišli), sa stávajú tak trochu históriou, na ktorú by sme chceli zabudnúť. Našťastie, čoraz viac automobilov dnes obsahuje integrované navigačné systémy ako štandard. Mnohí vodiči už nemôžu žiť bez GPS, aby im pomohlo prechádzať bludiskom ulíc vo veľkých mestách - alebo kdekoľvek na svete. Poznámka: tieto systémy sa inštalujú menej často do vozidiel, ktoré sa vyvíjajú len teraz, pretože veľa vodičov používa na navigáciu svoje smartfóny. To môže znamenať, že táto položka sa môže čoskoro presunúť do stĺpca „nie“.

NIE

Bezpečnostné systémy

Naše autá praskajú vo švíkoch bezpečnostnými systémami: ochrana vodiča, ochrana cestujúcich a bezpečnostné systémy určené na ochranu ostatných (zraniteľnejších) účastníkov cestnej premávky. Hoci majú všetky iniciatívy výrobcov, ako napríklad automatické brzdenie, asistencia pri jazdných pruhoch a slepých uhloch, ESP atď., dobrý úmysel, na trhu ojazdených áut nikoho príliš nevzrušujú.

Rozpoznávanie hlasu

Spoločnosť Mercedes-Benz nedávno predstavila svojho nového hlasového asistenta MBUX „Ahoj Mercedes“, ktorý má potenciál spraviť revolúciu v komunikácii s vaším autom. Doposiaľ väčšina (ak nie všetky) hlasové technológie v autách neprinášali to, čo by sa od nich žiadalo. Príkazy sú nepochopené alebo jednoducho nerozpoznané a vodič musí napokon aj tak siahať na tlačidlá na centrálnej konzole. Neobťažujte sa s tým - pokiaľ sa nemôžete dostať k novému (Ahoj) Mercedesu.

Ovládanie gestami

Ovládanie gestami spadá do rovnakej kategórie ako rozpoznávanie hlasu a ešte nedávno bolo obľúbené u prémiových značiek. Mávnite rukou, aby ste nastavili hlasitosť, spätné zrkadlo alebo otvorili panoramatické strešné okno. Vodiči však neradi dávajú všetkým ostatným pocit, že sú slabomyseľní - a rýchlo sa vracajú k používaniu tlačidiel.

Zastarané vychytávky

To nás privádza k... Vzhľadom na to, že technológie sa ženú vpred rýchlejšie ako posledné pretekárske vozidlá, vychytávky, ktoré boli pred piatimi rokmi trendy, sa dnes môžu zdať zúfalo zastarané. To znamená, že výbava, ktorá ešte nie je úplne vyspelá, určite nestojí za to a najlepšie je ju ignorovať.

Preháňanie

Dobre, veľké disky pridávajú niektorým autám čosi navyše... ale ak sú už príliš veľké, rýchlo zistíte, že skupina potenciálnych kupcov sa zmenšila na maličký okruh. Myslite na to ako na „a/alebo“, nie ako na „a/a“. Nie je veľa ľudí, ktorí chcú kombinovať obrovské disky so športovým volantom, dvojitým výfukom, tónovanými oknami a spojlerom. Alebo skôr, ktorí chcú za tieto funkcie zaplatiť čo i len cent navyše.