Blog

De tout temps, l’humanité a eu besoin de moyens efficaces de transporter des charges plus ou moins lourdes. Ce qui n’a pas manqué d’amener, depuis le milieu du 20e siècle, une véritable révolution industrielle en termes de camionnettes. Des véhicules aujourd’hui inscrits dans le Patrimoine automobile avec un grand P, tout en poursuivant leur évolution au fil de la demande des utilisateurs. Voici la riche histoire de quelques modèles devenus cultes en Europe.

Aujourd’hui, les voitures contiennent de plus en plus de gadgets. La plupart des constructeurs proposent de longues listes d’options. Ces options, certaines utiles et d’autres accessoires, se multiplient aussi sur le marché de voitures d’occasions. Quelles options valent vraiment la peine, même dans un véhicule d'occasion, et lesquelles peut-on écarter sans faire d’erreur ?

L'industrie automobile se trouve à un carrefour historique. Après une hégémonie de plus de 120 ans, le moteur thermique se prépare lentement à passer le relais à son successeur électrique. C'est surtout le cas depuis que l'Union Européenne oblige les fabricants automobiles à sortir des gammes plus "vertes" via les quotas de limitation de CO2 dont la mise en place est imminente. Cela signifie-t-il également que 2020 apparaîtra dans les livres d'histoire comme l'année de la percée de l'électrique ? Seul le temps nous le dira (et le client), mais les fabricants ont d'ores et déjà préparé leurs arrières...

Chez ADESA, nous savons que chaque amateur de voitures a une voiture de sport préférée. Vérifions si les célèbres pilotes du monde de la F1 ont fait le bon choix pour leurs propres voitures dans la vie de tous les jours. Rêver est permis.....

Trouver le véhicule idéal revient parfois à chercher une aiguille dans une botte de foin. Vous en conviendrez. C'est précisément sur ce point que le bât blesse. Trouver ce que vous cherchez ne devrait pas être si difficile. Surtout, chez adesa.eu. Partant de ce constat, nous avons rassemblé nos efforts pour améliorer notre page de recherche.

2019 : c'est l'avenir. Et chez ADESA, nous voulons vous aider à rester au courant de tous les changements. C'est pourquoi nos projets pour cette année sont basés sur le fait de vous proposer le meilleur service possible. Nous commençons à partir du tout début avec une nouvelle page d'accueil. Comment cela améliorera-t-il exactement nos services ? En vous assurant que vous trouvez exactement ce dont vous avez besoin en ces temps modernes:

Vous cherchez le site Internet ? Vous pourriez ne pas le reconnaître. Nous sommes en train de mettre à jour notre page d’accueil chez CarsOnTheWeb. Pourquoi ? Nous pensons que vous méritez une meilleure version. Une version qui correspond à vos intérêts et besoins spécifiques. Et aussi utile que possible. Le changement, c’est maintenant !

À partir de 2021, l’industrie automobile devra ramener l’émission de CO2 des nouvelles voitures à 95 g/km. Il s’agit d’une norme européenne à atteindre tant par les constructeurs que par l’industrie. Comme il s’agit d’un défi de taille, l’Europe a élaboré un système de « super-crédits », permettant aux modèles écologiques et économes de compenser leurs opposés au sein de la gamme. Il n’empêche, la course contre la montre est lancée…

Près de 30% des voitures d’occasion mises en vente actuellement dans notre pays attendent preneur, déjà depuis plus de quatre mois. Ce stock d’invendus représente une valeur marchande de quelque 805,2 millions d’euros. C’est ce qui ressort de l’étude réalisée par Gocar DATA, le spécialiste de l’analyse des données du marché automobile. Quatre mois, c’est plutôt long, d’autant plus lorsque l’on sait qu’un concessionnaire mise toujours sur une rotation de son stock de voitures dans les deux mois maximum. Entretemps, les frais pour leur maintien en stock s’accumulent tellement, jusqu’à 840 euros par véhicule, que de plus en plus de concessionnaires se tournent par nécessité vers les autres marchés européens. Pour cette raison, Gocar DATA a décidé de collaborer avec CarsOnTheWeb, le site web international des enchères en ligne pour le marché automobile.