Onze blog

Hedendaagse wagens bulken van de technologische snufjes en de optielijsten bij de meeste autobouwers (neen, niet enkel de Duitse) zijn stilaan eindeloos. Ook in de tweedehandsmarkt maken de opties hoe langer hoe meer de auto. Of niet? We zochten uit welke interessante opties de verkoopwaarde van een occasiewagen opkrikken, en welke de gemiddelde tweedehandskoper liever links laat liggen.

De automobielindustrie staat op een historisch kruispunt. Na een hegemonie van meer dan 120 jaar, maakt de verbrandingsmotor zich stilaan op om de fakkel door te geven aan zijn elektrische opvolger, zeker nu de Europese Unie de autobouwers via de nakende CO2-quota verplicht om hun gamma in sneltempo te vergroenen. Of dat ook betekent dat 2020 de geschiedenisboeken zal ingaan als hét jaar van de elektrische doorbraak? De tijd (en de klant) zal het uitwijzen, maar de constructeurs hebben hun huiswerk duidelijk al gemaakt…

Bij ADESA weten we dat elke autoliefhebber een favoriete sportwagen heeft. Laten we eens kijken of de bekende piloten uit het F1-wereldje voor hun eigen bolides in het dagelijkse leven de juiste keuze hebben gemaakt. Wegdromen is toegestaan...

Het vinden van de perfecte auto kan soms voelen als het zoeken van een speld in een hooiberg. U bent het daar misschien mee eens. En dat is het probleem. Het zou voor u niet moeilijk moeten zijn om te vinden wat u zoekt. En al helemaal niet op adesa.eu. Met dit in het achterhoofd, zijn we hard bezig geweest met het verbeteren van onze Zoekpagina.

Je hebt het misschien gehoord: de veilingsite voor de autohandel CarsOnTheWeb heet nu ADESA Europe. CEO Johan Meyssen kadert de merknaamverandering en doet enkele onthullingen.

2019: is de toekomst En bij ADESA willen we je helpen op de hoogte te blijven van alle wijzigingen. Daarom zijn onze plannen voor dit jaar gebaseerd op het bieden van de best mogelijke service. We beginnen vanaf het begin met een nieuwe startpagina. Hoe zal dit onze diensten verbeteren? Door ervoor te zorgen dat je precies vindt wat je nodig hebt in deze moderne tijd …

Op zoek naar de website? Misschien herken je hem niet. We zijn onze startpagina van CarsOnTheWeb aan het bijwerken. Waarom? Omdat we vinden dat je een betere versie verdient. Een die aansluit op je specifieke interesses en behoeften. En daarnaast zo bruikbaar mogelijk is. Het is tijd om het roer om te gooien!

Vanaf 2021 moet de automobielindustrie de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s terugdringen tot 95 g CO2/km. Het gaat om een Europese norm die constructeurs als industrie moeten halen. Omdat dit geen evidente opdracht wordt, heeft Europa een systeem van zogenaamde superkredieten uitgedokterd, waarbij de ecologische en zuinige modellen hun tegenpolen binnen het gamma compenseren. Maar dan nog wordt het een race tegen de klok …

Over de ecologische footprint van de elektrische auto bestaan heel wat tegenstrijdige studies en rapporten. Het resultaat is dat het een welles-nietes debat geworden is waarbij de voor- en tegenstanders elkaar bestoken met argumenten. Maar wie heeft het nu bij het rechte eind? Dat wou Europa ook weten en daarom voerde het Europees Milieu Agentschap (EMA) in opdracht van de Europese Commissie een diepgaande studie uit. Het resultaat: een lijvig werk van 80 pagina’s dat de Life Cycle Assesment (LCA) van alle types elektrische voertuigen in beeld brengt en ze vergelijkt met de verbrandingsmotoren.

CarsOnTheWeb, het online autoveilingbedrijf, heeft baanbrekende functies gelanceerd om klanten te helpen direct veilingssuccessen te realiseren, waardoor veilingen van voertuigen spannender dan ooit worden.